性能更佳的测量系统如何在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况 (性能测试时可以作为主要观察指标)
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图1:显示电源需要电池监测的电动汽车示例电动汽车/混合动力汽车中的噪声源具有不同频率和不同振幅,这使得如何更好地对其进行过滤成为了一个难题,从而不影响对电池电压、温度和电池组电流的测量。测量误差可能导致各种后果,包括错误报告电池充电状态、可能的过度充电和过度电池放电,这都可能会影响驾驶员、乘客和车辆的安全。为应对这些挑战,德州仪器的电池监测器和平衡器产品组合旨在通过实现集成的噪声过滤波来实现高电压测量的精度,这也最大程度地减少了对额外外部组件的需求。当今信号噪声滤波解决方案的缺点对于驾驶员和乘客而言,现代汽车更安静,即使它不是EV/HEV但并未听到很多影响内部*的信号噪声,包括电池电压、温度和电流的测量以及此数据与主电子控制单元(ECU)通信的方式。该信号噪声来自车辆的不同区域,包括加热器、逆变器电机和充电器。这些不同的噪声都在不同频率下产生谐振范围从数十赫兹到几百兆赫兹,这会影响需要监测的信号质量。因此,为实现尽可能高的性能,消除噪声或至少抑制多数噪声成为一项标签: 性能测试时可以作为主要观察指标
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