速尔（SOLE）跑步机故障代码和校正方法 (速尔跑步)

1、速尔（SOLE）跑步机故障代码含义和检修思路排除方法故障代码故障表现为可能原因排除方法T启动后3~5秒停止运转，显示LS.速度感应器感应不到1.调节感应器与磁石的距离（3mm以内）2.线材接触*2.检查上控至下控接线是否良好（万用表测试）3.线材短路3.检查线材是否有破皮搭铁4.下控板损坏4.更换下控板T机台按启动键无法启动，显示LS.电源线未插好或AC开关损坏1.将电源线插好，更换AC开关2.电子仪表按键卡死2.将卡死的按键翘起定位3.机台未放置安全锁3.放置安全锁4.控制线未插好4.检查线材是否插好5.马达线松脱5.将马达线固定好6.电子表上控板损坏6.更换电子表上控板7.下控板损坏7.更换下控板8.电机损坏8.更换电机T仪表不显示1.未放置安全扣，安全扣磁性*1.放置安全扣，更换安全扣2.主控线未插好2.检查主控线各个接口3.电子表上控板*3.更换电子表上控板4.下控板*4.更换下控板T电子表视窗显示不全或缺格1.显示屏接触*1.检查上控板显示屏固定螺丝锁紧2.液晶片老化2.更换上控板T按键不灵敏1.按键老化1.更换按键2.按键的电路板固定螺丝松脱2.锁紧按键的电路板固定螺丝3.按键与电路板受潮3.打开后用毛巾擦拭干T无心率显示1.心率片线材脱落，线材破损短路1.连接好线材，更换连接线2.心率片损坏2.更换心率片3.心率小板损坏3.更换上控板T电子表显示"E-2"(ERR)升降电机无动作1.重新校正（工程模式）见附表2.下控板失灵3.更换升降电机T电子表显示"E-1"程序错误1.重新校正（工程模式）见附表2.更换电子表PCB板或更换电子表3.更换控制板T电子表显示“ERR”1.扬升马达1.打开马达上盖，从新校正是观看下控INC-UPINC-DW是否灯亮起，（只能亮一盏灯）如果全亮垫子AD值正常（0-），更换扬升马达。AD无数值可外接扬升马达校正，观察AD值是否变化2.上控板，控制线2.灯不亮或AD值无数值，更换上控板或上下控制线3.下控板3.更换下控板故障代码故障表现为可能原因排除方法T机台跳电1.AC开关线材短路1.检查AC开关线材或更换AC开关2.下控板损坏2.更换下控板T机台运转时有异音1.跑带偏摆严重导致跑带磨塑料件1.调节跑带至居中2.跑带磨马达上盖2.更换马达上盖3.跑带与跑板间有异物，前后滚轴上附有异物3.清除跑带与跑板间的异物，前后滚轴上的异物并加润滑油T机台跑带偏摆严重1.跑带导带轨两边高度不一1.调节跑带导带轨使高度一致2.前后滚轴不平行2.调整滚轴使前后平行3.跑带过于松垮，有打滑现象3.将跑带调整至适当紧度T机台抖动严重1.检查马达皮带沟槽是否有异物1.将马达皮带沟槽内的渣屑去除干净2.检查马达是否震动2.检查马达与基座螺丝是否锁紧3.检查前后滚轴是否有异物，运转是否正常3.清除异物或更换滚轴EB机台跳电1.AC开关材料未与控板插好1.检查AC开关线材是否与控板插好2.控制板异常2.更换控制板EB电子表显示E.程序错误1.更换电子表PCB板或更换电子表EB电子表显示E3（ERR）1.扬升线材未接好1.检查线材是否接插完好2.扬升马达校正未设定好2.重新校正设定3.扬升马达异常3.更换新的扬升马达EB电子表无显示速度和RPM1.磁石失效或掉落1.更换磁石2.感应线距离太远或者损坏2.更换感应线EB阻力使用异常1.控制线与电子表扁平电缆槽没插完全1.重新将控制线*扁平电缆槽固定2.线控马达未到低段时就与钢索头组装2.重新将线控马达调到定位在钢索头组装3.钢索铜管端未*飞轮钢索槽内3.检查钢索是否*槽内4.皮带脱落4.重新将皮带装上并锁紧勾型螺丝上的尼帽EB线控马达异常和异音1.线控马达钢索卡死更换新的线控马达2.线控马达内齿轮损坏EB飞轮异常和异音1.飞轮内部组装*1.更换新的飞轮2.飞轮偏摆严重造成共振声音过大2.将锁飞轮的螺丝重新锁好或更换飞轮3.皮带磨到飞轮3.检查皮带是否跑掉磨到飞轮EB皮带脱落1.检查转盘心轴有无扣入C扣1.将C*上2.皮带未调紧2.将勾型螺丝上的螺帽重新调紧3.飞轮的位置未调到适当点3.需将皮带与飞轮轴心调成一直线4.压力轮组轴心焊偏移4.更换一组压力轮组判断下控与电机方法：按开始键，用脚带动跑带，若还是显示LS1，是下控板损坏，若不出现LS1，是电机损坏2、部分产品校正方法产品型号校正方法TT8校正前确认机台停止坡度归零1.同时按住START和FAST键，放下安全扣，直接按ENTER键2.按FAST/SLOW键调整UNITSMETRIC（公里），按ENTER确认3.确认轮径比值3.，按ENTER键确认4.确认低速1.0，按ENTER键确认5.确认高速.0，按ENTER键确认6.确认坡度，按ENTER键确认7.确认电子表窗口内显示ON8.按START键确认开始校正F校正前确认机台停止坡度归零1.同时按住START和FAST键，放下安全扣，直接按ENTER键2.按FAST/SLOW键调整UNITSMETRIC（公里），按ENTER确认3.确认轮径比值.0，按ENTER键确认4.确认低速1.0，按ENTER键确认5.确认高速.0，按ENTER键确认6.确认坡度,按ENTER键确认7.确认电子表窗口内显示ON8.最后按START键开始校正F校正前确认机台停止坡度归零1.同时按住START和FAST键，放下安全扣，直接按ENTER键2.按FAST/SLOW键调整UNITSMETRIC（公里），按ENTER确认3.确认轮径比值2.，按ENTER键确认4.确认低速1.0，按ENTER键确认5.确认高速.0，按ENTER键确认6.确认坡度，按ENTER键确认7.确认电子表窗口内显示ON8.最后按START键开始校正F校正前确认机台停止坡度归零1.同时按住START和FAST键，放下安全扣2.窗口内显示K(公里)，按ENTER键确认3.确认轮径比值2.，按ENTER键确认4.确认低速1.0，按ENTER键确认5.确认高速.0，按ENTER键确认6.确认坡度，按ENTER键确认7.确认电子表窗口内显示ON8.最后按START键开始校正F校正前确认机台停止坡度归零1.同时按住START和FAST键，放下安全扣2.确认轮径比值1.，按ENTER键确认3.确认低速1.0，按ENTER键确认4.确认高速.0，按ENTER键确认5.确认坡度，按ENTER键确认6.最后按START键开始校正新F.同时按住START和FAST键，放下安全扣2.确认轮径比值1.，按ENTER键确认3.后面4步与F一样。