放大器的电阻的选择问题 (放大器输出电阻怎么算)
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如下图:如果我们把运放当作理想的,那么放大电路的增益就是两个电阻的比值,如果要让增益等于2,那么R1和R2分别是2K,1K能达到目的,K,K也能达到目的,K,K也能达到目的,2Ω,1Ω看着也能达到目的,那么这些阻值都是可以的吗?电阻大小影响什么?这个问题以前也没有深究过,虽然大抵知道一些影响因素,估计也是一些片面的因素,正好借这个机会专门查一查下面就是查到的一些内容。电阻的影响主要有这几个方面:1、驱动能力与功耗2、误差3、稳定性放大器驱动能力与功耗显然,电阻越小,功耗越高,放大器的输出电流也是越大的。如上图的例子,如果R1=2Ω,R2=1Ω,很容算出来,流过反馈电阻的电流是1A,这个电流是从放大器输出来的,显然这个电流太大了,一般的放大器都不会有这么大的驱动能力。以TI的通用运放LM为例,其输出能力如下图:我上面举例的电路,运放是往外输出电流的,这个电流叫做拉电流(Source)。如果电流是从输出端往运放里面流,那么就是灌电流(sink)。图中的吸电流应该就是拉电流的意思,我找了对应的英文的手册,里面就是source。总之,这个LM运放的最大输出拉电流(source)最小值为mA(典型值为mA),所以针对上面的电路,显然,输出电压最大时,输出电流最大。如果采用3.3V供电,那么输出电压不会超过3.3V,所以最大输出电流Imax=3.3V/RΩ,即反馈电阻R1至少要大于Ω。如果电阻小于这个,那么电流会大于mA,那么输出电压幅度会降低,也会发生畸变。如下图是LM的输出电压与输出电流的关系,在电流过大时,输出的最大摆幅是会下降的。图中纵坐标我理解是“Vcc-Vout”,这个放大器为非轨至轨运放,在电流较小时,输出最大电压只比VCC小1.2V左右,当输出电流大于mA,可以看到纵坐标“Vcc-Vout”急剧上升,即Vout急剧下降,输出电压幅度降低。这里提一下,为什么图中是mA呢?而我计算用的是mA?从前面表中看出,mA是典型值,显然,我们真正设计要考虑温度,器件一致性,所以计数时用的是表中的最小值,即mA。根据运放的驱动能力的*,我们可以得到反馈电阻的最小值,那么电阻上限值如何得到呢?误差如果反馈电阻过大,输出误差可能会增大,这里原因我主要想到2点1、电阻本身是有噪声的,阻值越大,噪声越大2、电阻过大,增大了偏置电流引起的失调电压关于第一点,一般有一个原则,就是电阻噪声,不能大于运放本身的噪声。因为运放本身的噪声大小与成本相关,如果花了钱选了一个高精密的运放,结果电阻噪声占主导地位,这显然是不合理的。所以呢,我们需要计算运放的噪声和电阻的噪声。先来看运放的噪声。查看LM手册,噪声电压密度曲线如下:我们要先求电路的带宽噪声,*带宽这里指的是运放电路的带宽,上面电路放大两倍,LM本身的增益带宽积为0.7Mhz,所以*3dB带宽为:0.7Mhz/2=0.Mhz。这个电路等效为一阶滤波器,带宽还需要乘以相关的系数1.,因此,最终*带宽为:0.Mhz*1.=0.Mhz。从上图曲线中可以看出,*的带宽噪声电压密度为nV(hz)^0.5,也可以下面数据表中看出:计算得电路的带宽噪声有效值为:除了带宽噪声,还需要计算1/f噪声,计算过程如下:到此我们计算出了电路的带宽噪声为nV,1/f噪声为nV,可以看到,带宽噪声占主导地位。我们继续求得电路的总噪声为nV。问题来了,这个噪声电压是什么意思?是哪里的噪声呢?这个噪声可以看作是运放输入端的噪声电压,也就是说它是可以被放大的。知道了运放噪声,我们需要知道电阻的噪声是多少?电阻的噪声通常指的热噪声,电阻热噪声有效值的计算公式是:*带宽这里指的是运放电路的带宽,前面已经求出来了,为0.Mhz。当环境温度是℃,根据开尔文温度和摄氏温度的转换关系,则T=+.=.K根据前面的原则:电阻噪声,不能大于运放本身的噪声。计算得,电阻R