变压器绕组方式有哪几种,同心式绕组有哪几种形式 (变压器绕组的绕线方向)
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二、同心式绕组的几种形式(a)单层圆筒(b)双层圆筒圆筒形绕组它是一个圆筒形螺旋体,其线匝是用扁线彼此紧靠着绕成的。圆筒形绕组可以绕成单层;也可以绕成双层。通常总是尽量避免用单层圆筒,而是绕成双层圆筒。因为绕成单层时,导线受到弹性变形的影响,线圈容易松开,使端部线匝彼此靠得不够紧;而绕成双层后,松开的倾向就小得多了。当电流较大时,也采用每一线匝由数根导线沿轴向并联起来绕成,但并联导线数通常不多于4~5根。圆筒形绕组与*介质的接触面积最大,因此*条件较好,但其机械强度较弱,一般适用于小容量的变压器低压绕组。(a)外形(b)纵剖面导线排列螺旋形绕组容量稍大些的变压器的低压绕组匝数很少(~匝以下),但电流却很大,所以要求线匝的横截面很大,因此要用很多根导线(6根或更多)并联起来绕。在圆筒形绕组里是不能用很多根导线并联起来绕的,因为这些导线要在同一层里一根靠着一根排列着绕,结果使线匝的螺距太大,这样的线圈很不稳定,且高度没有很好地利用,所以在并联导线很多时仍采用圆筒形绕组是不合适的,于是就出现了螺旋形绕组,如图所示。它是沿径向一根压着一根地叠起来绕。各个螺旋不是像圆筒形绕组那样彼此紧靠着,而是中间留有一个空沟道。螺旋形绕组并联导线更多时,可把导线分成两组,这样就成了双层螺旋了。在温升和绝缘条件允许时,螺旋形绕组可以采用正常宽度的油道和小油道交错地绕线的结构,小油道的宽度约为正常油道宽度的一半左右(约为1.5~2mm),所以称为半螺旋,绕组为单螺旋时称单半螺旋;绕组为双螺旋时称双半螺旋。这种半螺旋绕组的空间利用率比较高,在大、中型变压器中都广泛地应用着。(a)外形(b)纵剖面导线排列连续式绕组连续式绕组没有*头,只能用扁线绕制。导线的匝间排列如图所示,是经过特殊的绕制工艺绕成的,从一个线饼到另一个线饼,其接头是交替地在线圈的内侧和外侧,但都用绕制线圈的导线自然连接,所以没有任何*头,这是连续式绕组的主要优点。如果导线截面较大,可用几根导线并联绕,一般不超过4根,边绕边进行换位。标签: 变压器绕组的绕线方向
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