车载逆变器使用的五大问题，用好车载逆变器需避开的几个坑 (车载逆变器使用安全吗)

在掌握了车载逆变器的选购技巧后，也买到了自己满意的车载逆变器，那么如何正确使用逆变器，也是考验使用者的经验与水平的，小编总结了车载逆变器使用的五大问题，帮助大家避开车载逆变器使用时的几个坑，一起来看看吧。车载逆变器的五大使用问题一般逆变器都会有过压、低压及功率三方面的保护电路。但大于W的逆变器，除了这些保护功能外，还会加多温度，低压报警，风扇功率控制等电路。因此，在使用过程中可能会出现多种不同的*作错误的情况。1、空载时，逆变器指示灯正常，输出电压也正常。但一插上负载就会听到叫声，红灯亮。负载不工作。主要原因：电池电量不够，一接上负载，由于负载功率大于电池输出功率，电池电压会降到低压保护电路的电压下，逆变器的低压报警与低压保护电路都工作了。故障表现：叫声是瞬间的（有些机的保护电路是自锁的，这样可以保证电池，逆变器，负载不损坏），红灯亮。有些逆变器叫声一开一关，不断地叫，直到你把负载拉开。红灯一开一关（这种功保护电路是自恢复的，由于负载，逆变器电池都处于非正常情况下，很容易损坏电池。2、逆变器指示正常，输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断，负载正常工作。主要原因：使用不当引起的。（1）使用的电池电量不够，引起低压报警，但电压还未达到低压保护的电压。所以就会听到长叫，但逆变器能正常工作。两种故障维修：加大电池或减小负载。（2）会出现逆变器指示正常，输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断这种情况，有可能是使用的输入线过小引起。这种情况一般出现在对逆变器改装较多。怎么修理：加大输入线。如果是W到W的用6平方线，W的要用到平方线以上，还有线的大小还与你的输入线长短有关，如W用平方线，不能长于CM，如果要拉长线，哪就要用到平方以上的线。最长能主能是1米。3、接上逆变器，出现红灯亮，没输出。主要原因：电池可能过充电，电压过高。如出现叫声，问题在电池电压过低了。4、接上逆变器风扇不转。一般情况下，逆变器的风扇都是输出功率控制的，即风扇转速由所用的负载来引动，可以降低静态电流，减小噪音。因此，风扇一般都是控制在W以上转的，小于W风扇不动也是正常的。5、一接上负载，逆变器就关机，重新开机时，逆变器又正常，但接上负载同样又关。主要原因：（1）由于负载功率过大引起逆变器功率保护。比如：一个标称功率W的逆变器，接一个W的负载，就会引起关机。（2）逆变器的峰值不够。一般来说，逆变器的峰值一般设定在标称功率的2倍。比如W的逆变器，峰值可达W。但有时负载峰值却是3倍以上的，就算功率是W，W的逆变器也驱动不了，因为3倍的峰值就是W，大于W。因此，在购买逆变器时，必须注意设备的峰值问题。（3）逆变器的功率不够。以上就是车载逆变器的五个使用问题，分析了不同问题的产生原因，并给出了怎么修理，欢迎您来到家电维修技术学习，希望本文章对你有所帮助。