莫仕:电容式背光设计在汽车应用的五大设计挑战 (mxzz电容)
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挑战二:光线透射当光线从电容式按钮或电容式开关中漏入到旁边的按钮或开关后,就会发生光线的透射。这会降低豪华车仪表盘的美感,并且妨碍开关的使用。与之相反的是,受照面之间应当留有一定的空间,作为电容式功能之间的一个过渡区。但现实情况是仪表盘的空间非常有限,当按钮和其他的受照面紧紧挨在一起时,要确保将仅对指定的图形进行照明是非常具有挑战性的。解决方案:在汽车应用中,电容式开关能否做到超薄将具有至关重要作用的,有几种侧射式LED在指定的图形中可以实现精准的照明效果。然而,这种解决方案对于一些设计预算来说成本可能过于高昂,在这种情况下,汽车内饰的设计人员可以和开关工程师一同来对图形进行修改,在后部设置数量少一些的LED灯珠,从而准确的照亮所需区域。挑战三:强光可视性当室外光线过于强烈的时候,人们阅读看智能定位器屏幕时眼睛会产生不舒适的感觉。在使用车载电容式开关时,背光会向司机和其他乘客发出提醒,告知指令,这意味着这一功能必须全天候的清晰可见,而并非只在夜间使用。然而,使车载的电容式背光在日光充足的情况下仍然保持清晰可见,却是一项艰巨的挑战–白天,背光的亮度必须超过日光。但是,当太阳落下后,则需要降低背光的亮度,避免使车上人员眼睛不适而引发驾驶危险。解决方案:提高LED灯珠的流明度,可以增强背光强光可视性。但是,LED的功率越大,成本就越高昂。此外,还需要将传感器集成到电路中,以便根据环境光来自动调节LED的亮度。为了不超出预算的*,则必须在设计上进行其他的调整,从而抵消高流明LED和增加传感器产生的成本。挑战四:色彩匹配汽车内饰领域一个居于前沿的趋势就是LED氛围照明,比如说,围绕着仪表盘和中控的边缘来布置发光灯带。为了达到美观的目的,按钮和开关的背光应该和氛围照明相匹配。然而,电容式电路会使得这项色彩匹配工作非常的棘手。解决方案:PEDOT是一种呈半透明状的材料,可以作为一种有效的材料来制作背光电容式接口。电容式开关的设计人员在使用PEDOT时,应当对车辆氛围灯的具体色彩进行评估,并与供应商合作,采购波长准确的LED,从而对PEDOT的轻微色彩做出补偿,并且为氛围照明进行色彩匹配。结果则是可以在整辆车的内饰中获得均匀一致的照明,达到精巧美观的效果。挑战五:触觉反馈出于安全上的考虑,触觉反馈尤其适合用于车载电子设备。尽管智能定位器和平板电脑仅提供视觉反馈已经足够,但这却会对驾驶员构成危险,因为驾驶员应该将视线放在路面上,而不是不时的瞥一下仪表盘。《心理学前沿》上的一篇*引用的研究表明,在使用车载电子设备时,触觉功能已经证明可以缩短反应时间,并且减轻驾驶时的认知负荷,最终可以增进驾驶员的安全性。然而,要同时实现触觉响应和背光功能,则会增加电子元件数量,这会给设计人员带来对空间上的顾虑。并且,触觉组件也许并不是半透明的,因而设计人员可能需要对LED做出补偿,或者使用带光导管的侧射式LED,而这两种方式都会进一步的增加空间上的*。解决方案:柔性印刷电路(FPC)使设计人员能够找到几种途径,同时将背光和触觉反馈集成到电容式开关当中。FPC比PCB更轻更薄,从而对触觉功能和LED的空间和重量加以补偿。从理论上讲,这种轻薄、可弯曲的电路可以做成3D形状,提供工程师更多的选择,可以把电路安装在仪表板、中央控制台或扶手上。莫仕在电容式电路的设计与制造方面拥有年以上的丰富经验,每年为全球领先的汽车业OEM厂商以及其他行业的客户生产数以百万件计的卷材。行业领先的专业经验与出色的服务相辅相成,提供创新性的工程服务、可靠的品质、专注的业务运营以及绝佳的客户支持。作为Molex的授权分销商,Heilind可为市场提供相关服务与支持,此外Heilind也供应多家世界*制造商的产品,涵盖种不同元器件类别,并重视所有的细分市场和所有的顾客,不断寻求广泛的产品供应来覆盖所有市场。