图文详解汽车仪表板背后的车规级安全设计要求 (汽车仪器仪表图标)

{本文由家电维修技术小编收集整理资料}车辆中的电子组件数量不断增长，不仅增加故障率，也给驾驶员和乘客带来更大风险。这种风险的增大迫使汽车行业将功能安全标准融入到汽车设计中。

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*O标准对车载电子设备在整个生命周期的功能安全要求做出规定。它为汽车*/组件提供从*到D级的汽车安全完整性等级（ASIL）风险评估，D级为最高。ASIL的具体要求随应用不同而改变。汽车仪表板必须显示来自车内各传感器和致动器（actuator）的关键信息，同时必须符合ASILB级标准。还有一些仪表板显示信息，如制动、指示器和变速箱速档选择器（PRNDL）信息，也必须符合*O功能安全标准。先进的汽车仪表板技术为了简化和加速开发，新一代仪表板技术采用功能安全关键技术，为汽车应用提供符合*O标准的完整开发平台。例如，图1所示的可重配置数字仪表板，配备了汽车MCU支持的x分辨率显示器。此外，该仪表板还采用故障安全NOR闪存存储器，以及符合所有功能安全要求的图形化人机界面（HMI）。

图1：符合*O标准的汽车仪表板解决方案主要*特性新一代汽车仪表板既要高性能，更要确保安全和容错运行。它们需要对所有安全关键型图形进行检测并予以纠正，然后再将这些图形显示在屏幕上。这些*内的图形存储在支持关键要求方面起着重要作用，包括支持安全快速的启动过程。安全启动第一项要求是安全启动。在众多现代仪表板中，汽车MCU与NOR闪存器件搭配，共同用于存储启动代码和图形内容。如果在初始化或配置过程中发生断电，某些情况下NOR闪存器件可能会受损或不能做出响应。采用故障安全NOR闪存可以防止运行故障。它可以报告器件初始化故障及配置失败，并提供从故障中恢复的方法。即时启动第二项必需的仪表板功能是