增强的电动助力转向系统设计,更可靠,更节能! (助力类型电动助力)
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由于这众多优点,EPS*在当今的汽车中越来越普及。这些*通常用3相无刷直流(BLDC)电机代替液压致动机制,但在某些低成本*上,可使用有刷直流电机。EPS*节省能源,仅在需要转向力来驱动车辆时才消耗功率。例如,在cc的中档汽车中,使用EPS*可实现每公里节省0.8升的燃油。EPS*示意图EPS*使用电机来产生所需的功率。动力通过电气化电子控制单元(ECU)传输至转向齿条或转向柱,该电气化ECU包含由半导体开关组成的功率逆变器。ECU通常使用六开关逆变器用于BLDC电机,四开关逆变器用于有刷直流电机。EPS*将电机、动力转向器和ECU组合为单个组件(称为标签: 助力类型电动助力
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