!F-D型数字显示、自动返带高级汽车音响,用磁带放音时音量正常,FM波段收音也无问题,仅是接收AM电台广播时,无论是本地电台,还是远地电台,声音有时会变小,有时又很正常。在声音较小时,有的较弱的电台基本上接收不到;有的虽可接收到,但调节音量电位器也不能使音量变大。 分析与检修,本文由家电维修* (1)AM收音电路(附图)的供电电压不足,导致放大器的增益严重下降。 (2)中频变压器失谐,导致信号在传输过程中的衰减极大。这是由于汽车音响长期处于振动状态,特别是受到某种冲击,使中频变压器的磁芯破裂或松动所造成的。此外,整机使用时间较长,中频变压器的磁芯Q值降低,也会导致放大器增益下降。 (3)本振电路振荡信号过弱,使变频增益过低,造成接收灵敏度过低而导致声音弱。由于群星长虹SF-D型机调幅段的混频与本机振荡电路均集成在AM收音集成电路LA内,因此,LA的失效是造成灵敏度下降的原因之一。 (4)检波器检波效率降低,也会降低整机接收灵敏度。 至于AM收音有时正常,有时声音变小这种不稳定状态,估计是上述电路中元件软损坏或接触*所致。 将整机置于AM收音状态,在【故障】出现时,测量LA(IC3,其引脚功能及实测【存储器数据】见附表)供电电压输入端{}脚电压为V,且稳定不变,说明IC3的供电电压无问题。 测量LA集成块其它引脚上的DC电压,结果发现其{}、{}脚电压不稳定:当AM收音正常时,{}和{}脚电压分别为0.V和2V;当AM收音变小时,则分别变为0.1V和1.1V左右。由此初步确定,【故障】可能与此有关。 由于LA集成块{}、{}脚外接元件不多,同时又考虑到,电容的损坏率较高,故对电容先进行检查。关机,对C、C电容进行在路检查,结果发现C电容两端的电阻异常,将其拆下检查,发现确有不稳定的漏电阻存在。用一只pF的瓷片电容代换C后,AM收台正常且稳定,【故障】排除。 最后总结本例【故障】的原因是C电容损坏,出现了不稳定的漏电现象。当其漏电程度较小(电阻值较大)时,对LA内部的检波电路的工作状态不会产生大的影响,故检波效率在正常范围内,AM波段接收正常。当C漏电程度很严重时, LA内的检波电路效率变低,检波后输出的信号幅度变小,AM波段收音量变小;与此同时,也使部分信号较弱的电台信号无法检出。由于C电容的损坏是不稳定的,从而出现收音时声音时而小、时而正常的现象。 另外,若【故障】属上述原因(2)造成的,则检修,本文由家电维修* 本例在测量LA各脚电压时,如果检查其{}脚电压远低于V,则应重点检查R电阻值是否变大,C、C电容是否有漏电现象。如果{}脚电压正常,{}、{}脚电压也无问题,但⑥、⑧、⑨、②脚电压全都异常,则在排除了IC外围因素以后,应考虑更换新的集成电路LA。
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