单冷挂机空调由于毛细管堵塞造成压缩机爆炸 (空调单冷挂机是什么意思)

一挂机空调由于毛细管堵塞造成压缩机*。故障原因分析：盛夏时节，用户电话告知有一挂机空调不制冷，于是和我店的一名维修技师一同前往维修。观察该机是一台单冷挂机，已使用多年，主机高低压阀门处有很多油渍。空调不制冷通常由两部分原因造成：（1）电气*故障造成压机不启动导致不制冷；（2）*故障，*泄漏或脏堵等造成的不制冷。咨询用户，该机已经多次修过，并且年年修，说都是加氟完事。首先开机试验，室内机风机工作正常，室外机风机也正常，不制冷，手摸高低压阀门温度没有变化，压缩机不启动；试着更换了一个压缩机电容，压缩机还是无动于衷，便用万用表测其阻值发现公用线与启动线不通，打开压缩机接线盒，是外置式过载保护器，将其拔掉测其阻值，测量CM、CS、MS都导通。其中，S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共绕组，测SC阻值为5Ω，MC阻值为3.5Ω、MS阻值为8.5Ω，阻值在正常范围内，压缩机没有损坏，过载保护器有烧坏的痕迹，由于手边没有带过载保护器，我们的技师师傅说，不行短接过载保护器试一下吧，当时没有多想试一下也可以（这个鲁莽的决定导致了严重的后果），于是开机咚的一声巨响，压缩机爆了，压缩机的油溅得四处都是，走近一看压机的一接线柱炸没了。只是听说有空调*的事件，这下可是领教了，这也是我从事制冷维修十几年第一次遇见。为了进一步查明事故原因一，再次详细咨询用户，说在我们维修之前的一些日子，已经修过一次，也是不制冷，随便找了个维修师傅修了修，说缺氟利昂了，补充了一些没有用多长时间便又不制冷了。仔细检查外机高低压阀门处，有大量的油迹，剥开保温喜层发现，在离低压阀门处mm处有一个3cm长的口子，并且连接管用的是铝管，再观察喷出的油，很黑，看来这次事故原因应该是毛细管脏堵引起的。如图1所示是该机的简单制冷循环示意图，由于是单冷机*很简单，压缩机排除高压，经过室外机冷凝器、过滤器、毛细管、高压阀门、室内外连接管、室内机蒸发器、室内外机连接管、低压阀门、压缩机完成制冷循环。由于空调*都是在密闭的真空状态下完成循环的，如果*轻微泄漏只会造成制冷效果不好。如果泄漏严重或*脏堵，都会造成不制冷，过热后会保护。如果*既脏堵又有裂口那就严重了，有可能会造成*的危险了。为什么这样说呢？例如中A点堵塞，B点有大的裂口，开机后大量空气会通过B点被压缩机吸入，空气加压后储存在室外机冷凝器和压缩机之间的*里，由于压缩机压力提高得很快，从几公斤到几十公斤压力不等，等*承受不住压力时就会爆开，会出现案例中压机的*事件的发生。本案例中正是脏堵和严重泄漏巧合地凑到了一起而造成了压机*的一幕。＞总结1．维修时一定确认*是否畅通，可以采用关闭．低压阀打开高压阀的方法：一点一点打开低压阀，用手感觉高压阀有没有气体排出从而判断*是否堵塞。或在开机前充入部分制冷剂，看是否从高压阀排出，以判断*是否畅通。2．维修老机器或多人维修过的机器时检查一定要认真、仔细。由于每个人的维修水平不同，采用的维修方法不同，另一个人收到故障机后更需要注意。3．维修时不可随意去掉厂家的各种保护，短时间可以，长期去除会埋下安全隐患。