奥迪100轿车恒温开关损坏引起K【空调】间歇工作 (奥迪恒温系统)

！　　该车在行驶中使用空调时，空调压缩机有时了作，有时不工作，【故障】的出现没有规律。奥迪轿车空调控制电路如图所示。压缩机由空调*控制，它位于仪表板下面附加继电器盒的6号位置。要排除【故障】，必须先搞清其工作原理：　　　　（1）供电：V电压经X线→S号熔断器→空调管路上的低压开关F（常闭开关）→空调*端子2／，*端子3／为搭铁端子。低压开关F的作用是：当管路静态压力低于kPa时，说明管路中制冷剂不足，F断开，切断*供电，压缩机不能工作，以防止压缩机在缺少制冷剂、润滑*情况下运转。　　　　（2）空调请求信号：V电压经X线→S号熔断器→环境【温度wd】开关F→空调开关E→安全开关F→温控器开关E→空调*端子9／。各元件作用是：当环境【温度wd】高于7℃时，环境【温度wd】开关F接通；低于-1℃断开，压缩机不工作。开闭条件的【温度wd】差是为了防止其工作干频繁开关的临界状态。安全开关F的位置位于冷凝器进口处，又称高压保护开关。当因故（如冷凝器散热*或管路堵j釜）致使高压侧压力过高时，安全开关断开，切断压缩机电磁离合器，以保护空调管路*。安全开关的断开压力为～kPa，接通压力为～kPa，奥迪轿车空调压缩机不工作时静态压力约为kPa，此时安全开关应闭合。　　　　（3）发动机过热保护：当储液罐内*液液面过低时，*液液面指示开关F闭合接通搭铁，压缩机停止工作；当发动机【温度wd】达℃时，过热开关F闭合接通搭铁，压缩机停止工作。　　（4）*信号输出；当*供电正常，收到空调请示信号并且发动机没有过热保护时，其端子8／输出V电压，压缩机开始工作，同时怠遮提升阀将怠速提高。　　　　（5）出开启空调后，如鼓风杌来打开，则开始以1挡运转；如鼓风机已打开，则按设定挡避转。散热器风扇开始以1挡运转，当宅调管路压力达kPa时，散热器风扇以3挡运转。　　　　（6）过热开关F和*液【温度wd】表传感器G2组舍在一起构成一个器件。*液【温度wd】传感器的内部有两个接线柱；一个是*液【温度wd】表传感器接线柱，内部是一个具有负【温度wd】系数的热敏电阻；另一个是过热开关接线柱，其内部由一种熔点低、膨胀系数很大的合佥材料制成，当受热【温度wd】在～℃时，将由固体变为液体，且体积增大，推动顶杆使触点闭合，一方面控制压缩机停止工作，另一方面控制*液【温度wd】报警灯点亮报警。如果F损坏，其内部触点常闭，就会产生与*液【温度wd】过高一样的效果，使压缩机不转。　　检修，本文由家电维修*　　在奥迪四缸轿车空调电路中，过热开关F是个【故障】多发点，可先对其进行检查。首先拔掉过热开关F的接线插头，使其暂时失效，经试车发现【故障】仍然存在。再拔掉液面指示开关F的接线插头，【故障】仍然存在。　　根据【故障】现象分析线路中有接触*之处。将上述拆下的两个开关插头装好，分别按压空调*、压缩机电磁离合器插头及各【温度wd】开关的接线插头，当用手摸到蒸发器恒温开关E时，压缩机电磁离合器突然断开又吸上，