汽车维修车灯潜规则，欢迎讨论。。。 (汽车维修车灯潜在风险)

车灯接触*，整个车灯就要换；控制面板出现小毛病，全套控制面板就要换新的。近日，记者在本市多家4S店采访了解到，目前汽车配件只换不修已成部分4S店的“*”。近日，车主郝女士向本报反映，上周她的轿车左前车灯突然不亮，找到4S店提出维修，但售后维修人员检查后给出报价：更换车灯，车灯*多元，工时费元，总计多元。这样高的*完全出乎她的意料，由于车灯外形没有损坏，因此她要求4S店维修人员进行修理，而不要更换。但维修人员却称，店中规定配件不提供修理服务，只能换新。无奈，她只好到专业汽车维修店试试运气，没想到维修店在检查后告诉她，车灯接触*，修理费用不到元。从元到元，差价竟达元。就此，记者在本市多家4S店了解到，目前4S店只换不修已成“*”。在记者走访的余家德系、日系品牌4S店中，几乎所有4S店都表示，如果汽车车灯、空调*、钥匙、显示屏等出现问题，4S店只提供换件服务，不提供维修服务，如空调出现漏氟，就要更换空调总成，汽车控制面板某个键失灵，就要更换整个控制面板。问及原因，其维修人员表示，这些配件都是从厂家成套进货，没有多余零部件。而且像车灯等配件的维修可能会*车灯内部的密闭性，因此4S店对于配件只换不修。但本市多家汽车维修公司表示，4S店只换不修主要还是从利润考虑，目前换一个车灯或空调总成等配件，能给4S店带来数百甚至上千元的利润，但如果对该配件进行维修，其利润只有几十元，这种利润差距促使4S店配件维修服务演变成为配件换件服务。因此消费者在汽车配件出现问题时最好先检测一下，如果问题较小，可以依照需要考虑是否选择汽车维修店进行修理服务。