多项证据表明 苹果正在攻坚iPhone电池新技术 (证据表述)

iPhoneX上出现了L型电池的创新，年的iPhone电池技术会不会有新的惊喜呢？在开始这个话题之前，我们先来聊聊去年的“降速门”，真正了解事情经过的朋友肯定知道，苹果将iPhone处理器限速的主要原因是电池老化之后供电不够，导致iPhone容易自动关机，所以说到底，iPhone电池问题已经成为了苹果的眼中钉，那么苹果将会如何搞定这个问题呢？今天我们为大家搜集了一些资料。

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　　据外媒PatentlyApple报道，苹果最近提交了一个燃料电池的相关专利，他们发现了一种新的特殊介面，包括电源和双向通讯的规划，连接计算设备和电池*之后，能够让计算设备控制燃料电池的多重运作，这使得燃料电池有机会被用到便携式的苹果iOS设备上。　　并且因为燃料电池运用的是添加化学物质的原理，所以不需要充电过程，只需要添加“燃料”，用户可以好几天甚至一周时间才花几分钟添加一次燃料，并且运用过程中只产生少量的水和热量。　　除了燃料电池，苹果当然也有其他的备选方案，外媒不久前也曾报道，苹果在层状电池*技术（laminarbatterysystem）上也获得了专利，虽然也是锂电池原理，但是可以提供更大容量、更高的能量容积比、更长的电池续航和更快的充电速度。因为层状电池技术发展时间已经有年之久，所以业界普遍认为该技术将会在今年迎来爆发。

　　以上信息其实都有可能在未来成真，但苹果还提交了一个肯定不会用的电池专利，他们在电池内部安装了温度感测组件，能够掌握电池在各种运用环境、条件下的温度变化。比如iPhone等设备的最佳运作温度0到摄氏度，环境、储存温度则在-到摄氏度，结合到温度传感器之后，用户和*就能够更及时地掌握电池运行环境、然后控制设备效能。　　苹果肯定不止在硬件上有研究，苹果还计划在软件上提出新的搞定方案，他们将其命名为ABLE（AdaptiveBatteryLifeExtension），可以定位用户的运用习惯、电池运用情况和充电历史，然后运用更加灵活的电池管理方案，同时ABLE技术也能够有效地防止iPhone过热。　　最后，上个月曾爆出消息称苹果正在和采矿场谈判，希望能够敲定一份长期的钴原料供应合同，以确保锂电池的关键原料供应。钴作为锂电池中极其重要的原料，消耗量极大，但是近年来新能源汽车的爆发危及了苹果等数码厂商的钴原料供应，所以苹果不得不主动出击。　　可以看到，苹果现在在锂电池、燃料电池、层状电池等热门电池技术和软件、优化层面都有布局，其实iPhoneX上我们已经见到了L型电池的创新规划，不知道年的iPhone在电池技术上会不会有新的惊喜呢？