浙大石墨烯电池研制成功，秒满电真闪充！充电五秒钟通话两小时! (杭电石墨烯)

纵观国内*市场，消费者尤其是年轻消费者群体最看重的莫过于定位器的整体性能。电池续航能力作为硬件的重要指标越来越受注重。长电池续航往往标志着定位器能有更长的待机时间，经得起重度运用。在追求电池续航和保持轻薄的手感间寻找平衡促使了快冲技术的诞生，大家对“充电五分钟，通话两小时”这句广告语估计已经烂熟于心。不过就在昨天，“充电五秒钟，通话两小时”的电池已经诞生，浙大石墨烯电池研制成功了。

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　　昨日，浙江大学高分子科学与工程学系高超团队宣告研制出新型铝-石墨烯电池。现在广泛运用的锂电池普遍在低温、高温下性能不稳定且寿命有限，两三年左右电池续航能力就大打折扣。

　　而铝-石墨烯电池正常工作的温度区间在零下摄氏度到摄氏度。低温下限上能实现次充放电性能不减，高温上限下能实现4.5万次稳定循环。柔性材质弯折万次容量不减；暴露于明火中也不会起火*。

　　深灰色薄膜泛着金属光泽，这就是最新研究的石墨烯—铝电池。正极材质石墨烯薄膜，负极材质金属铝。虽然现在长相不算好看但性能简直“残暴”。经过测验，万次充放电循环后仍保持%的容量；1.1秒可充满电，可谓货真价实的闪冲。

　　地球上铝储量丰富，安全廉价，是理想的负极材料。但一直找不到相匹配的正极材料，无法发挥出本该有的电化学性能。

　　年采用高温裂解石墨泡沫为正极的铝电池首次实现比容量较高且可长循环。通过数年的技术攻关已基本接近理论平均性能。

　　现在市面上的快冲，看似很快充技术满，实际电池续航并不长，而铝-石墨烯电池实验室数据1.1秒可充满，比电容量损耗几乎可以不计。如果普及到定位器上就算高强度运用也丝毫不虚，但距离真正商业化还有很多问题需要攻克。