这5种谬论正在毒害你的手机电池 (这5种谬论正在提出)
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这5种谬论正在毒害你的定位器电池(图1) 在过去的仅仅数年里,我们的*电池发生了很多变化,这也意味着一些关于电池寿命的旧担忧变得不再可信。所以在你告诉你的朋友禁用蓝牙和Wi-Fi之前,不妨和我们一起看看,有哪些避免电池耗尽的旧说法已经过时。1.在给*充电前,你得将定位器电池电量完全用光这5种谬论正在毒害你的定位器电池(图2) 有种说法是,用旧了的定位器电池往往蠢到「忘记」自己满状态是什么样,它们不会再有真正意义上满电的情况。你要做的是在重新充电之前将它「放空」以校准电量。 这种说法放在镍铬电池时代或许有它的道理,但如今智能*都用锂离子电池,而锂金属的「记性」要强过镍铬很多。 所以你不必为充电前先「放空」的说法疑问。事实上苹果公司就这一旧说法做了辨识(拿自家的电池说事),当然,他们的解释同样适用于其他锂离子电池。 随时为自己的锂离子电池充电吧。一般来说,你完成一次循环充电是指用完满格电量再充满,但所谓的循环充电根本没有在一次充电行为内完成的必要。比如,你一天可能用掉%的电量,然后一晚上充满;第二天你用了%的电量,那么你用了两天时间来用掉%的电量并完成一次循环充电。所有的电池都会在运用和重新充电的过程中耗损,但锂离子电池会在每一次循环充电中将这种耗损放慢变轻。 大多数制造商仍会要求你以1~3个月为周期进行一次「放空再充满」的*作,来保护你的电池。但本质上,你的每次「未完即续」所能造成的耗损在电池的整个生命历程中微不够道。每月「放空」的真正意义在于帮助*作*了解你的电池从运用到现在的性能耗损情况以达到一个校准的目的。 但是,越来越多的定位器电池都在出厂时自带数字校准工具,能够在电量校准上进行微调,所以「放空」并不是一个很有必要的做法。不过,如果你发觉*上电池百分比出了问题,比如在本应充满的时间里充了%,这时候就需要手动校准了,也就是试试「放空再充满」。2.将定位器充一晚上电是对它悠悠生命的一次* 这种说法和「电量校准论」一个调调。其主要看法是,在你呼呼大睡而不理会充着电的*时,定位器电池已在一晚上的时间里达到「过充」状态,而这会对定位器电池寿命产生非常大的伤害。 实际情况是,充电器和定位器发展到现在已智能到可以避免这种情况发生。关于这一点,PopularMechanics引用了iFixit上一位叫AndrewGoldberg的科技作者的话: 「过充」这种说法是站不住脚的。正相反,让你的定位器和笔记本电脑长时间处于充电状态,对电池并没有坏处。得益于电池容器和充电器的工作方式更加智能——小股电流充电,你的电池在充电时会比待电时更健康。 对这段话的一种合理理解是,不排除一直给*插着充电线会带来一些隐忧,但这显然不该达到能引起你注意的程度。像我们之前指出的,如果你想延长电池寿命,将电量保持在%~%是一个明智的做法。所以,别管定位器了,去睡个好觉。3.提升电池生存水平,你需要后台关闭App 我们总喜欢把定位器看作一部小型电脑,事实上我们也是这么做的。在笔记本电脑上一次性打开很多App,特别是那些联网的App,会损耗电池。所以你认为定位器也同样如此吗? 以苹果iOS为例,App们保持打开状态的方式和电脑端并不相同:当你闲置一个打开的App时,它处于「冻结」状态,不会做任何事,也不会占用资源。后台关闭它们和电池没有任何关系,除非它为了关闭一切而占用了处理器和电池的性能。前GeniusBar科技工作者ScottyLoveless这样解释: 后台关闭App是为了解放被它占用的部分RAM,如果你以为可以省电,很遗憾它并不能。但这种「以为」会成为你强迫自己后台关闭App的习惯,你要做的就是在打算闲置一款打开的App时毫无顾忌地这么做。顺便提一句,苹果iOS*在它RAM告急时会自动关闭App的。 在Android上也一样,那些后台任务抹杀者们自诩是在保护电池,但其实他们这样做弊大于利。和苹果iOS上一样,当你关掉后台任务时,再需要它的时候只能重新开始,而重新开始对处理器来说等于又给了一次压力,当然也包括电池。先关闭再重新打开的过程其实是一种耳机的资源耗损。 强迫如你,或许有个更好的做法——关闭后台数据服务。在苹果iOS上有个服务叫BackgroundAppRefresh(后台App刷新),意思是App们会在后台静默加载数据。这会占用处理器性能以及损耗电池。搞定办法是在「设置→通用→后台使用刷新」中关闭这一功能。 说了这么多,但并不意味着App们不会带来什么麻烦,比如带有消息提醒的App,就会耗损你的*电池。所以,除了关闭后台使用刷新功能,你最好也关闭一些App的消息提醒,特别是在它们没什么要紧事提醒的时候。4.机器伦理都是瞎掰,但你只能运用定位器原厂充电器这5种谬论正在毒害你的*电池(图3) 毫无疑问,定位器制造商都希望你运用原厂生产的充电器来充电。但为什么不看看那些评价很高的其他充电器呢?廉价的充电器自然值得疑虑,但一些品牌不太响但参数做工过硬的充电器也绝对值得尝试。 如今的USB接口充电器已经标准化了,并且不一样的充电器会有一个不一样的充电时长,但这和电池想要充满电的需要并没有什么冲突。KenShirriff在对大量充电器进行数年观察研究后,发现用不一样充电器充电对电池并没有什么*影响。现在的定位器电池只需充满不问来源,所以只要充电器提供稳定的电流,即便充电时出现过热现象也不必太担心。5.禁用蓝牙、Wi-Fi和地理位置服务将成吨续命你的电池 似乎定位器变成智能*所添加的所有新服务都会被人认为会损害定位器电池寿命,不论是苹果iOS上的BackgroundAppRefresh还是Android上的GoogleNowOnTap。某种程度上是有道理的,但你也犯不着把所有这些服务都关了,至少没必要强迫自己关掉蓝牙和Wi-Fi。 MacWorld对苹果iOS*服务和电池寿命的关系研究表明,绝大多数服务对电池并无太大影响。例如,某一款App需要调用地理位置服务,但这与定位器电池寿命几乎没有关系。同样,打开飞行模式,或者GPS、Wi-Fi、蓝牙等功能,最多会压榨额外分钟的电池寿命,与2年的一般寿命相比算是很短了。 Wi-Fi和蓝牙过去常常会耗费大量电量,但如今打开和关闭它们对*电池的影响非常小。地理位置服务也可以放心运用,但要确保没有哪个App是毫无理由一直运用这一服务的。这些服务将仍会对电池产生低损,但它们带来的便捷值得你忽视这些低损。 反倒是让屏幕常亮对*电池的耗损更快,所以如果你要保护定位器电池,在不用定位器的时候熄灭屏幕是个明智的做法。标签: 这5种谬论正在提出
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