最近苹果从IOS到*服务是一波又一波的糟心,*卡慢不说,好不容弄明白了是因为什么卡慢,也等于把苹果故意降频的事情坐实了。等到官方给出了搞定方式,没想到又要自费换电池,接着又传出来以后为了避免骗保,对定位器售后的审查也开始严厉了,说人话就是会耽误时间。但总不会一直不好下去吧?最近传出一件好事,苹果免费升级*。从苹果授权服务商暴露出一条信息,苹果将发布一系列的换机条件,坏iPhone6Plus直接给换6sPlus,等于为定位器直接升级。
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苹果售后要放大招:坏iPhone6Plus直接给换6sPlus(图1) 这个售后换机活动连续到3月底,不过现在评价君不知道从哪天开始,大概能连续两个月吧。
苹果售后要放大招:坏iPhone6Plus直接给换6sPlus(图2) 网上传闻说这是因为iPhone*的电池不够用了,不过这个传闻评价君觉得并不靠谱,单独的定位器电池的产能不小的,需要换电池的用户有那么多吗?何况这中间苹果还能赚一笔,没道理会搞出电池产能不够的事情来。评价君倒是觉得有可能是随着定位器停产,iPhone6Plus备机或者其他关键配件已经不够用了,无法满足售后需要。
苹果售后要放大招:坏iPhone6Plus直接给换6sPlus(图3) 另一方面也有可能是因为之前质保变得严厉。之前评价君写过关于苹果严格审查送修iPhone的新闻,既然有了相应的严格审查程序,自然也就会产生对应的麻烦,比如效率下降、或者审查过程中出现某些“误伤”等等,与其像降频门那样闹出事再给搞定方式,不如在可能出事之前就先把事情平了。
苹果售后要放大招:坏iPhone6Plus直接给换6sPlus(图4) 另外,从现在苹果官方以及网上的一些说法看,有一些*即便是更换了电池也没有改善卡慢的问题,这其中会有其他原因吗?也不排除因此出现了直接给用户换定位器这种搞定方式,不过这只是评价君瞎猜,不然为什么只有iPhone6Plus有这待遇呢。 总之,现在苹果这种服务可能正在陆续上线,但各地的上线时间也会有不一样,要看各地售后对iPhone6Plus的维修情况而定,而且还要通过一系列检测看看是否符合要求。这种情况该如何维修?如果iPhone6Plus没有坏到不能用的程度,当然是忍忍了,不妨春节后去当地售后那询问一下,或者过了正月再送修,说不定就会答案。