汽车音响用100W D类功放★_ (汽车音响用的电是电瓶还是发电机)

这是一款在汽车上使用的WD类功放，在+.8V供电的情况下(可直接接在汽车+V电瓶两端)，能够输出约W的功率，电路如图2所示。在图2电路中，音频信号通过一个nF电容耦合到双D触发器CD(IC1)的输入端，经过CD内部电路处理后，从Q、Q端输出两个含有音频成分的极性相反的信号，这两个极性相反的信号经过高速MO长虹SFET驱动电路TC进行功率放大后，推动大功率MO长虹SFET管IRFP工作在开关状态，音频信号通过T2的耦合输出到扬声器中，推动扬声器发声。图2电路在接阻抗为4～Ω的扬声器时，均能正常工作，效率高于％。由于有输出变压器T2的存在，输出音色颇有胆机风味。

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高速MO长虹SFET驱动电路TC在4.5V～V供电范围内均能稳定地工作，其输出驱动电流高达1.5A，而输出阻抗只有7Ω(内部电路如图3所示)，因此是驱动MO长虹SFET功放管的理想器件。由于该电路比较简单，很适合音响爱好者自制，故下面给出各元器件的参数，以便仿制。

输出管选用MO长虹SFET场效应管IRFP(V，A，W)。VD1、VD2选用高速肖特基二极管MBR，如果买不到MBR，也可以用其他同类型二极管替换。T1用直径为1mm的高强度漆包线在直径为mm的3C型磁芯上双线并绕8匝。T2初级用直径为1mm的高强度漆包线在直径为mm的3C型磁芯上绕6匝，再用直径为0.8mm的高强度漆包线在该磁芯上绕匝为次级。L1用直径为0.8mm的高强度漆包线在T--2型铁氧体磁芯上密绕匝。L2用直径为0.8mm的高强度漆包线在T--2型铁氧体磁芯上密绕匝。如果该功放在工作时有噪声干扰，可在CD以及TC的电压输入端之间(靠近管脚)加装一只nF的电容。电阻均选用五色环金属化电阻，MO长虹SFET输出管控制极的电阻为2.2Ω、2W金属膜电阻，3个nF电容选用WIMA电容，其余电容为普通电容。