两款风味独特的胆前级 (两款风味独特的汽车品牌)

发烧友们都有一部自己钟爱的纯后级，或胆机、或石机、或*、或洋炮。不同的功放都有其固有的特色。从国情出发，当前我国发烧友队伍中大多数是工薪阶层，能真正享受胆机美妙音色的人寥寥无几。　　本文向读者介绍两款各具特色的胆前级，用之驳接各类后级功放，可获得胆机般迷人的音色。特别是用来与本公司推出的纯甲类后级功放搭配，效果更显而易“听”。DS－胆前级

整理分享两款风味独特的胆前级 (两款风味独特的汽车品牌)，希望有所帮助，仅作参考，欢迎阅读内容。

内容相关其他词:两款风味独特的汽车,风味独特的意思是什么,两款风味独特的汽车品牌,风味独特下一句,风味独特下一句,两款风味独特的车,两款风味独特的车,两款风味独特的车,内容如对您有帮助，希望把内容链接给更多的朋友！

　　原理如图1所示。乍看电路，似曾相识。与Marantz—7胆前级颇为相似，如出一辙，其实不然。首先让我们简单分析一下电路原理，差异之处不难发现。音频信号由V1栅极输入，从屏极输出，被放大并反相；再经C2耦合送人V2栅极，由V2进一步放大并再次反相，从V2屏极输出一个与放大器输入信号同相的音频信号；经R9缓冲送人V3进行电流放大，并降低阻抗后由C3耦合从WI输出。V3与V2接成直耦式阴极跟随器，V3的栅极偏压从V2屏极取得，免去了自给偏压式阴极跟随器所必需的极间耦合电容，有利于低频信号的顺利通过。从而展宽了频带，开阔了音场。　　反馈信号由V2屏极取出，经C、R5馈入V1阴极。C、R5馈入V1阴极。C、R5、R2、C1共同组成负反馈网络。改变R5、R2、C1的值可得到不同的听感效果（读者可通过更改R5、R2、C1的值来取得自己满意的效果）。　　与Marantz—7相比，不同之处在于V2、V3之间的耦合和反馈方式。Marantz—7的V3采用自给偏压的工作方式，与V2之间的联接则采用两只电容串联从串接点取反馈信号。这不是一般的耦合，分明是个高通滤波器。通过实践，如果按照一些文章*上所刊登的Marantz—7电路来制作的话，未必能达到预期效果，其放音效果也不见得令人满意。而DS一胆前级则不然，本前级通过对M7电路稍事更改，用DS——直驳纯后级功放。播放出来的音乐，各频段均较平坦，低频气势恢弘、动人心魄、挥洒自如，中音明亮、甜润、极具磁性，高音纤细悦耳、丝毫毕现。其放音效果剐有一番风味。DS－SRPP胆前级

　　该SRPP胆前级的原理图见图2.这是一个改进型的SRPP电路，在许多音响刊物上曾有过介绍，似乎没有什么特别之处。这款前级采用一般SRPP电路没有采用的交流电压负反馈技术，使电路对各频段的信号放大趋于平坦，同时可有效地改善失真。引入负反馈后，原来缺乏力度的低频得到加强，音场也随之纵深延伸。工作原理简述如下：SRPP电路，从交流信号的放大过程来说，其实就是人们常说的并联推挽式放大器。然而从直流工作原理来讲，它却是两只三极管串联起来接在电源回路中的。每只三极管栅极采用自给偏压方式，V2骑在V1上面，因此这个电路曾被发烧友戏称为“骑马式电路”。　　信号由R1、C1送入V1栅极，Vl放大后由其屏极输出一个与输入信号相位相反的信号，再经C4耦合送人V2栅极进行电流放大及阻抗变换后，从V2阴极经C5、W1输出。负反馈信号由V1屏极取出，经C共同组成负反馈网络。改变C、贴、C1、R1的值，可获得不同的音色。用这款前级直驳功放，播放出来的音乐极具人情味，低频松而不散且富有弹性，中频结象分明、人声中气十足，高音清晰透澈、定位准确。

　　这两款胆前级均可直接驱动Ω立体声*，用来驱动*时W1须移到输入端。它们使用的是同一套电源，如图3所示，原理读者自行分析（本前级屏极电压不同时其放音效果均不相同，通过实践屏极电压为DCV左右时放音效果较好）。胆管灯丝均采用交流6.3V供电。用*听音，音量开至最大时，交流声可以忽略；驳接功放，开大音量，耳朵距音箱em，未闻交流声。信噪比达dB以上。制作时，电阻除注明功率者外，优选l／2W以上金膜电阻；电解电容宜选红宝石，耐压、容量足；无极性电容首选RIFA或WIMAMKP；胆管选J级以上即可。