蓄电池修复器电路图 (蓄电池修复仪使用方法)

市场*的一款电动车蓄电池修复器，经使用效果并不明显。剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的*自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效果不明显。

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　　查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自几设计了一款用变压器调压、电路构成的可调脉宽*驱动CMOS管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的*，经使用效果很好。一般使用了近3年的旧电瓶修复一天即可见效，修复3天即可恢复额定容量的%以上（极板损坏的电瓶不可修复）。　　本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多*变压器，以适合不同电压的电瓶。从3v到v电瓶均可修复。必须注意的是，修复电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修复v电瓶选择v变压器档，修复v电瓶选择v变压器档，但脉宽电位器必须调整到最小状态（即电流为最小状态）。充电时可选择相同电压档位变压器，适当调整脉宽电位器使电流为合适的充电电流。　　本电路简单适于自制，电流表采用5A量程，分流器可用1平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。